Nuevo nombre, nueva camiseta, nueva era. INEOS reveló hoy la nueva denominación y maillot que usarán desde el próximo Giro d´Italia el 8 de mayo tras el desembarco de la empresa de software danesa, Netcompany. Y el anuncio vino de una declaración de intenciones: quieren ganar el octavo Tour de France. ¿Pero tienen el nombre para lograrlo?
INEOS estrena su nuevo sponsor danés
Tal como anticipamos días atrás, el nuevo color de la camiseta es de un verde petróleo, tirando a gris, similar en ese sentido a la camiseta de Alpecin – Deceuninck de 2025. El naranja y los pantalones blancos de la camiseta previa quedaron atrás, aunque el logo de TotalEnergies (que seguirá como sponsor) sigue con un disruptivo y no muy estético rectángulo blanco en el frente. Pero más allá de la cuestión de diseño, lo importante son las finanzas. INEOS –propiedad del multimillonario británico Jim Ratcliffe- conserva la propiedad pero reducirá su aporte, mientras que Netcompany aportará 20 millones de euros anuales a la torta por cinco años.
El nuevo patrocinio se presentó oficialmente este martes por la mañana en un evento especial en el centro de Londres y se describió como “un nuevo capítulo” para el equipo. En ese marco, se buscará recuperar el terreno perdido en estos últimos 6 años ante equipos como UAE, Visma y Red Bull. Visma, por caso, estaría cerca de anunciar un nuevo sponsor principal que lo ubicaría en el mismo rango o apenas por detrás de UAE en términos de presupuesto.
Uso de la IA
Además de la inyección de capital, Netcompany aportará su conocimiento en cuanto a tecnología e inteligencia artificial: en particular su plataforma Pulse, que se utiliza en operaciones como las del aeropuerto de Heathrow, pero que, según se afirma, tiene “el potencial de transformar el futuro de la optimización del rendimiento” en el deporte de élite.
“Esta es una de las alianzas más importantes del ciclismo”, dijo Dave Brailsford, director del equipo que regresó a mediados del año pasado luego de un paréntesis en el club Manchester United (también propiedad de INEOS). “Es una verdadera muestra de confianza no solo en nuestro equipo, sino en el deporte en sí. Es un momento trascendental para nosotros y marca el comienzo de un nuevo capítulo.”
En lo que respecta a PULSE, hasta el momento se han dado pocos detalles sobre cómo se implementará exactamente la tecnología de IA en las operaciones de rendimiento del equipo y solo se sabe que INEOS tendrá una licencia exclusiva para usar esa plataforma en el WorldTour. Se dice que “permite la toma de decisiones colaborativa en tiempo real al sintetizar múltiples datos en una fuente de datos unificada para maximizar el impacto en el rendimiento”. Más allá de la poca especificidad de su uso, tampoco es una novedad el uso de la IA en el ciclismo. XDS Astana la utiliza para, por ejemplo, optimizar los calendarios de los ciclistas, y tanto UAE como Visma anunciaron alianzas recientemente con Analog y Mistral AI, respectivamente.
Powering the future of performance.
We’re delighted to introduce Netcompany INEOS Cycling Team.https://t.co/lPHia5Dgel pic.twitter.com/MBoklCjwK2
— INEOS Grenadiers (@INEOSGrenadiers) April 28, 2026
“Si un equipo ciclista no usa IA, no podrá ganar el Tour en tres o cuatro años”
“Nuestro deporte es una actividad humana, donde las decisiones en el entrenamiento, la competición y la recuperación marcan la diferencia cada día. Disponemos de muchísimos datos; el verdadero reto consiste en convertirlos en acciones sencillas y prácticas, y aplicarlas de forma constante. Con Netcompany, podemos hacerlo mejor”, afirmó Brailsford. “PULSE nos permite organizar nuestros datos para obtener información clara que facilite la toma de decisiones más rápidas y acertadas en los momentos más importantes. Esto es más que un patrocinio, es una alianza con propósito. Nos brinda estabilidad a largo plazo, dándonos la plataforma para invertir en el rendimiento con el tiempo, construyendo las bases para ganar y seguir ganando.”
“Va a ser realmente genial. Es un gran día”, declaró André Rogaczewski, CEO de Netcompany, a DR Sporten. “Es el resultado de una estrategia a largo plazo, en la que ahora tenemos que salir a dar a conocer la marca de la empresa, pero también mostrar para qué se puede utilizar nuestra tecnología”, explicó. Sobre la plataforma de IA, afirma: “Me atrevería a decir que si un equipo ciclista profesional no empieza a invertir en este tipo de tecnología ahora, no podrá ganar en tres o cuatro años. Porque los sistemas y algoritmos son cada vez más sofisticados”, indicó el directivo cuya empresa también se interesó en INEOS por la decisión de entrar al mercado británico.
El objetivo ambicioso: ganar el Tour ¿Pero con quién?
Precisamente, el objetivo de la estructura –nacida en 2010 y que ganó 7 Tour de France con Bradley Wiggins, Chris Froome, Geraint Thomas y Egan Bernal en la década previa- es volver a ganar el Tour de France, algo que no logran desde 2019. El “proyecto ocho” es un claro objetivo interno dentro del equipo. “En última instancia, se trata de crear las condiciones para ganar el Tour de France”, dice Brailsford.
Pero para eso se requiere talento. El francés Kévin Vauquelin y el británico Oscar Onley, ambos top 10 en el Tour de France 2025, se incorporaron a principios de temporada pero ninguno de los dos, por el momento, lucen con la capacidad de quebrar el dominio que ejercen Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard (por quién aparentemente hubo cierto interés de INEOS), en términos de grandes vueltas, ni tampoco cuentan con el potencial que mostró Paul Seixas. Egan Bernal no tiene los vatios de los “aliens” de la era actual y Thymen Arensman sufre de inconsistencias ¿Romperán el mercado de pases con el ingreso de este sponsor danés?
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