Tras un 2025 muy desordenado tanto en ciclistas como en cuanto en problemáticas de staff, Red Bull – BORA – hansgrohe- finalizó un 2026 con una balance positivo, con la gran incorporación que implicó Remco Evenepel en la escuadra y un salto del sexto al segundo lugar del ranking UCI, por delante de Visma, Decathlon e Lidl-Trek, los otros grandes del pelotón. Y su CEO, Ralph Denk, ya habla de alcanzar a mediano y largo plazo a UAE Team Emirates. ¿Pero tienen sustento estas expectativas?
Los planes de Red Bull a futuro: “Tenemos que aprovechar cualquier debilidad de Pogacar”
El equipo sustentó gran parte de su avance en los puntos a través de una ampliación del calendario y triunfos en las carreras de menor categoría .1 y .Pro. Solo 7 de los 44 triunfos que consiguieron fueron WorldTour y todos, con excepción de uno, fueron de Evenepoel. Ejemplo de la “Remco-dependencia” es que más de 7000 puntos de los 25000 del equipo fueron sumados por el belga.
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Una diferencia sustancial con los 25 triunfos WT de Visma – Lease a Bike, por ejemplo, logrados por 6 ciclistas distintos. Del mismo modo, la brecha con UAE en el ranking sigue siendo importante, de más de 5000 puntos. Eso no quita que lograron avances. Por ejemplo, el hecho de lograr podios en las tres grandes vueltas con Jai Hindley (Giro), Evenepoel (Tour) y Primoz Roglic (Vuelta).
Evenepoel, el gran refuerzo del año
Remco, en particular, impresionó enormemente a Denk, quien finalmente lo fichó tras años de intentar convencerlo para que dejara el Soudal Quick-Step. “Siento un enorme respeto por lo que Remco logró con nosotros en 2026. También por su implicación en el equipo y su actitud. Es un verdadero campeón”, declaró Denk a Domestique. “Es muy constante. Ya ganaba en enero, tuvo una buena temporada de clásicas, luego volvió a brillar en el Tour y seguía en forma en otoño. Eso es difícil y no está al alcance de todos los ciclistas. Pero Remco lo consiguió”.
“Se esforzó muchísimo para el Tour. No soy científico deportivo, pero puedo ver sus datos de TrainingPeaks y comprobar la cantidad de trabajo que realizó. Fue impresionante, tanto sobre la bicicleta como fuera de ella. Eso demuestra que está muy motivado y tiene mucha ambición. Necesitamos atletas como Remco en el ciclismo moderno”, agregó Denk.
El manager del equipo se mostró muy satisfecho con el rendimiento. “Ganamos 44 carreras durante toda la temporada, desde la contrarreloj por equipos en Mallorca hasta la Chrono des Nations en octubre. El equipo de desarrollo sub-23 y el equipo junior también tuvieron un excelente desempeño, lo que confirma que nuestro programa de desarrollo va por buen camino”.
“En Red Bull odian perder”
Si bien goza de un mayor presupuesto, Denk tiene que convivir con la presión de Red Bull como multinacional, luego de que les vendiera la mayoría accionaria en 2024. “Siempre apuntamos alto. En Red Bull odian perder. Red Bull es muy competitivo y muy ambicioso. Quieren ganar en todos los deportes en los que participan”.
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Ahora apunta a desafiar a UAE Team Emirates y a Tadej Pogacar. “Ese es el objetivo a mediano plazo, pero todos sabemos lo singular que es Tadej. Conocemos las estadísticas de rendimiento de nuestros jugadores y podemos calcular las de Tadej. Aun así, hay una diferencia. La pregunta es si sigue estando en su mejor nivel y si siempre lo estará. Nadie lo sabe. Por eso siempre aconsejo a mi equipo: tenemos que estar preparados para aprovechar cualquier debilidad de Tadej y de UAE”, cerró Denk. El problema es pensar -como parece hacer Denk- que Evenepoel es de otra generación diferente a la de Pogacar cuando en realidad es poco menos de tres años menor.
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