La secuela que le dejó el último accidente a Van Aert

Luego de la caída en la Vuelta a España, ya está listo para mejorar su forma. La secuela que le dejó el último accidente a Van Aert.

Tras su regreso a competencia en el ciclocross, van Aert está ansioso por seguir viendo la evolución: “No fue una prueba para evaluar la lesión en sí, pero mis músculos todavía son un poco más sensibles en el otro lado Tengo curiosidad por ver cómo me sentiré mañana, pero no estoy seguro . Me preocupa que la lesión me frene . Es cosa del pasado. No tengo dolor ni molestias, sólo una ligera diferencia de fuerza entre la (pierna, ndr) derecha e izquierda . También hay una diferencia de volumen. Ahora es mínimo, pero ha costado mucho esfuerzo llegar a este nivel”, señaló a Wielerflits.

Su calendario en tierra, tuvo que ser recortado en gran parte: “De todos modos no quería correr demasiadas carreras para poder entrenar bastante entre uno y otro. Luego miré carreras que me convenían y en las que había suficiente tiempo para recuperarme y entrenar. Así llegamos a un acuerdo. Si estuviera en forma y tuviera que optar por no hacer muchas carreras, estaría muy triste . Pero siento que la forma no es la que debería ser, o al menos no es la forma habitual cuando empiezo en ciclocross. No tendría sentido correr diez carreras de repente, solo empeoraría en este período. El campeonato belga en Heusden-Zolder fue el más difícil. El camino me conviene y me arrepiento”, apuntó el belga.

La aproximación a la temporada de clásicas tendrá que ser diferente a como lo planeó en la temporada pasada: “No se puede copiar ese enfoque. Pero puedes seguir siguiendo la misma idea, es decir, un enfoque progresivo en el que entrenas cada vez más y quieres mejorar paso a paso de cara a la primavera. Si antes entrenaba más para hacerlo bien en estas carreras de ciclocross, luego descansaba y recién después seguía hacia la primavera, ahora hay que incluir el ciclocross en el resto del programa”, indicó Wout.

Su competencia, ha sido prácticamente un banco de prueba respecto a cómo se siente compitiendo: “El ciclocross es un buen incentivo para entrenar. Fue la primera vez en meses que tuve que luchar conmigo mismo durante una hora. Cuando haces un bloque de cinco minutos en el entrenamiento, esperas con ansias el momento en el que puedas esforzarte”, comentó.

Ya en cuanto a la planificación de su nueva temporada, tiene claro el objetivo y cómo conseguirlo: “Se basará principalmente en un entrenamiento de resistencia. Mañana me espera un largo entrenamiento. Luego descansaré un poco, correré las dos próximas carreras de ciclocross y luego ya me espera la siguiente etapa con Visma – Lease a Bike”, finalizó.

Fernando Estupiñán

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