Visma – Lease a Bike cuenta con 29 ciclistas con contrato para 2027 pero, a diferencia de escuadras como UAE o Decathlon CMA CGM, aún no se ha retirado del mercado de pases pues sumará a un ciclista más. El gran interrogante es quién será ese ciclista, tras un mercado de pases sumamente discreto.
La incógnita Visma por el ciclista 30: ¿Roglic, un promovido o una sorpresa?
El equipo neerlandés únicamente sumó a tres corredores para 2027: Fabio Jakobsen -quién ya empezó a competir con el equipo-, Mark Donovan (Pinarello Q36.5) y a Matisse Van Kerckhove, promovido desde el equipo de desarrollo sub-23.
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A diferencia de temporadas anteriores, desde hace varios meses Visma tomó la decisión de ocupar los 30 lugares de la plantilla (la cantidad máxima por reglamento UCI) en lugar de dejar uno o dos lugares vacantes, según informa Wielerflits. La intención es aguardar oportunidades potenciales que puedan surgir. Esto último no es una novedad: Tisej Benoot (fines de 2021), Cian Uijtdebroeks (fines de 2023) y Louis Barré (fines de 2025) fueron todas incorporaciones de última hora.
La decisión de contar con 30 ciclistas no es casual. Por calendarios, preparativos, y campos de entrenamiento, a veces hacen falta más ciclistas disponibles y creen que, para armar un programa óptimo, necesitan la cantidad máxima. Asimismo, cada vez más los ciclistas jóvenes tienen programas propios en lugar de simplemente “llenar” un lugar en las carreras, como sucede con otros conjuntos. Paradójicamente Visma es uno de los equipos top del WorldTour en competir en menos días de carrera. Tanto UAE como Red Bull compiten en más carreras .Pro y .1/.2.
¿Un regreso de Roglic?
Las opciones son concretamente cuatro: Primoz Roglic, alguna oportunidad de oro en el mercado, un especialista en clásicas o un ciclista más del equipo filial.
En los últimos días, surgió la confirmación de que Visma había mostrado interés en reincorporar a Roglic tras tres temporadas en Red Bul – Bora. No obstante, las fuentes indican que la posibilidad de que eso se concrete “es pequeña”. Lo cual es algo lógico: en Visma no tendrá liderazgo en el Tour y deberá ceñirse al calendario que la escuadra proponga. Visma, por otra parte, ganará un líder por muy corto plazo hasta su retiro -lo cual no coincide con las carencias que tiene la escuadra- y que no será económico. Sus otras opciones incluyen Lotto Intermarché, Tudor y Pinarello Q36.5.
Un ciclista versátil
La otra alternativa pasaría por un corredor versátil que pueda apoyar al equipo en una amplia gama de carreras. Una fuente posible de oportunidades -tal como pasó con Barre y la fusión Lotto e Intermarché el año pasado- es aguardar lo que suceda con Picnic PostNL, Jayco AlUla y TotalEnergies, equipos que todavía no completaron sus solicitudes de licencia ante la UCI y donde los corredores, pos ausencia de este paso, pueden rescindir sus contratos.
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¿Un joven promovido?
En el caso de que no haya ninguna opción de mercado -ya sea por pretensiones económicas, condición física o personalidad- la escuadra recurrirá a un ciclista más del equipo de desarrollo. Allí solo hay dos opciones viables: Eliott Rowe y Ashlin Barry.
Barry, de 19 años, es el vigente campeón minimalismo sub-23 y un futuro especialistas en clásicas. El plan, por el momento, sigue siendo que salte al WorldTour en 2028 ya que, además, al estadounidense le gustaría seguir un año más en el sub-23 para poder correr con su maillot arcoiris. El prospecto con más chances es Rowe: el briátnico de 20 años, es un escalador con capacidad de desenvolverse en clásicas de un día y carreras por etapas. El año pasado, ya ganó una etapa en el Tour de l’Avenir y terminó segundo en Il Lombardía sub-23. Esta temporada, finalizó sexto en el Giro Next Gen y también sexto en el Tour de Gran Bretaña, entre los profesionales.
Por supuesto, la intención de Visma a mediano y largo plazo desde hace más de un año es la de contratar a Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) pero el francés ya hace meses dejó en claro que su intención era la de completar su contrato actual con su equipo que expira a fines de 2027. Se suponía que en estas semanas de octubre se iba a conocer finalmente si iba a renovar o no con Decathlon, pero se mantiene un llamativo silencio sobre el asunto. Sea quien sea el ciclista 30, la decisión final de quién será ese corredor se tomará “en pocos días, o a mediados de noviembre como muy tarde”, según afirma Wielerflits.
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