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Por @amatiz12 Como era de esperarse, Remco Evenepoel (Soudal-Quick Step) conquistó la segunda contrarreloj individual de este Giro d’Italia 2023, trazada sobre 35 kilómetros entre Savignano sul Rubicone y Cesena. El belga, eso sí, ganó con un mínimo margen y no marcó diferencias notorias a sus adversarios.
Ciclismo Internacional retomó su proyecto de debate en vivo, donde sus panelistas, esos que ustedes leen pero no ven, intercambian sus ideas y opiniones respecto al evento en cuestión, en este caso el Giro d’Italia 2023. Un análisis profundo, crítico y sensato, cualidades que caracterizan a este sitio.
Por @pmpalermo Savignano sul Rubicone › Cesena (35km) Antes del primer día de descanso, el pelotón enfrentará una crucial contrarreloj individual de 35 kilómetros.
Por @amatiz12 Aprovechando un perfil de etapa que se le adaptaba, Primoz Roglic atacó por primera vez a Remco Evenepoel y le rascó una quincena de segundos, que aunque sea poco, siempre cuentan en un escenario donde deberá remar contra corriente, más aún cuando mañana se le escapará más tiempo frente a su máximo oponente.
Por @amatiz12 Primer día de debilidad para Remco Evenepoel en el Giro d’Italia 2023. El belga cedió ante el ataque de Primoz Roglic en el muro final de la octava etapa y se dejó unos segundos. Para él, con mejor gestión pudo haber evitado tal desenlace, así que fue otro día de aprendizaje.
Tras fumarse el ascenso al Gran Sasso, los favoritos encendieron la mecha en una jornada de muros. Primoz Roglic aprovechó que el perfil se le adaptaba y partió a la ofensiva para recuperar algunos segundos, cuya importancia trascienden más allá del tiempo descontado, pues fue la primera demostración de debilidad de Remco Evenepoel.
Por @amatiz12 Ben Healy (EF Education-EasyPost) se exhibió en la octava jornada del Giro d’Italia 2023, que se componía de un trazado de 207 kilómetros con salida en Terni y llegada en Fossombrone. El irlandés aplastó a la fuga desde el primer muro y se hizo inalcanzable para así obtener un éxito que confirma su ascenso…
La polémica en el Gran Sasso trascendió más allá de ser uno de los peores días para el espectáculo que se recuerde, sino porque algunos equipos tuvieron el beneficio de abandonar en helicóptero el sitio de llegada, algo que a la Unión Ciclista Internacional (UCI) no le gustó.