Atendiendo las exigencias del calendario actual, la Unión Ciclista Internacional (UCI) tiene una cláusula del reglamento que permite a los equipos World Tour saltarse una competencia de esa categoría por temporada. En ese marco, la novedad es que 12 de los 18 equipos del máximo nivel ya usaron su “permiso” y que cuatro lo aplicarán en el Tour de Romandía.
Un reglamento que no se cumple del todo
Curiosamente, el evento suizo se verá particularmente golpeado y en el peor momento posible ya que luchan por no desaparecer. Pero al margen esa cuestión particular, es oportuno mencionar que el reglamento estipula un máximo de cuatro ausentes por evento, que es lo que sucederá en Romandía.
Además, el reglamento estipula que la notificación de retirada se reciba antes del 10 de diciembre del año anterior (Artículo 2.15.191), lo que permite a los organizadores de la carrera distribuir un mayor número de invitaciones. Sin embargo, parece que las cosas no salieron como se esperaba, al menos en lo que respecta a la situación que se dio en la ronda helvética.
Hecha la ley, hecha la trampa. Porque si alguna escuadra quisiera saltarse otra carrera podría hacerlo pagando casi 22.000 € por una carrera de un día, multa que debe multiplicarse por el número de días de carrera si la ausencia se produce en una carrera por etapas.
Por el momento, 12 equipos WorldTour ya han utilizado el comodín por cancelación, considerando las carreras programadas hasta el Tour de Suiza 2026 inclusive. Eso significa que hay seis formaciones por definir si lo aplicarán o no. Los equipos que aún no faltaron son : Bahrain Victorious, Ef Education-EasyPost, Lidl-Trek, Movistar, Soudal Quick-Step y UAE Emirates XRG.
La normativa surgió para evitar que se sucedieran faltas al Tour de Guangxi, la última cita del calendario World Tour, en China. Allí solo acudían los interesados en sumar puntos o quienes debían ser premiados en la gala UCI. Y si no, los castigados.
El caso de Decathlon
Antes indicamos que cuatro formaciones no estarían en Romandía y las mismas son Uno-X, Alpecin, Lotto y Decathlon. Desde la organización del evento explicaron la situación a Wielerflits: “Hay muchas carreras en varios continentes y se entiende que equipos como Uno-x o Lotto no vengan. Pero Decathlon siempre venía y con ambiciones, entonces les pedimos una explicación”, narró Richard Chassot.
Desde la formación de Paul Seixas les dieron dos razones. “El primer problema es que el Giro de Italia comenzará en Hungría apenas cinco días después del final de Romandía. Dijeron que tienen la logística algo saturada y no pueden combinar las dos cosas. Además de que los corredores quieren reservarse para el Giro y ese traslado extra”, reveló.
“Por otro lado, el equipo dijo que no podían llevar a Seixas porque tiene una agenda apretada y que sólo podían llevar sprinters a Suiza, pero claro, nosotros no tenemos etapas para ellos”, agregó. Luego dio algunos detalles que dejaron claro que no se cumplen las normas al dedillo, como el preaviso.
“Invitamos a Tudor y si hubiéramos sabido que tres o cuatro equipos iba a usar el comodín tal vez habríamos invitado a algunos más”, finalizó el organizador, que tendrá un pelotón con 105 ciclistas. Eso sí, con algunas figuras de peso como Pogacar, Roglic o Lipowitz.
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