Albert Withen Philipsen es una de las grandes figuras del pelotón de cara al futuro. El danés de 19 años brilló en la categoría junior, es campeón de la París-Roubaix Espoirs y de la Course de la Paix, y viene de destacarse en el Tour de Romandía. Sin embargo, viene de sufrir varios incidentes y ahora tendrá que tomarse otro tiempo de baja tras caerse a más de 80 kilómetros por hora y terminar semi inconsciente. En una publicación en redes sociales definió al momento como “la primera vez” que tuvo “miedo” tras un accidente.
Talento con enorme potencial
El joven corredor, con antecedentes en mountain bike y ciclocross, fue en 2024 uno de los mejores junior junto con Paul Seixas, incluso derrotando al prodigio francés en algunas oportunidades, y, de hecho, estaba encaminado a ganar el Mundial Junior de Zurich de ese año hasta que se cayó cuando iba primero. En 2025, ya en el WorldTour con Lidl-Trek, ya empezó a dar destellos en la elite: fue tercero en la París-Tours y segundo en la Tre Valli Varesine detrás de Tadej Pogacar.
Un accidente en entrenamiento y, posteriormente otra caída en la Breden Koksijde Classic le complicaron su 2026. Volvió con una enorme condición: fue octavo en Amstel Gold Race y en la general del Tour de Romandía, encadenando top 10 en cinco de las seis jornadas, incluida el prólogo mostrándose como un potencial all-rounder, quizás con un mayor fuerte en las clásicas que en la montaña. Todavía está descubriéndose. Sin embargo, el viernes pasado sufrió un nuevo incidente mientras desciendía una pendiente a 80 kilómetros por hora. Como consecuencia de la caída, perdió la memoria y sufrió cortes y hematomas en la cara, además de lesiones en las manos, el codo derecho y la pierna derecha, aunque afortunadamente sin fracturas.
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“Estaba inconsciente, solo y con sangre en la cara”: La joven promesa de Lidl-Trek que se cayó a 80 km/h
“A veces pasan cosas malas, y los últimos días han sido bastante duros…”, escribió en Instagram al contar el momento dramático que vivió. “El viernes tuve un aparatoso accidente durante un entrenamiento. No recuerdo mucho: un minuto antes estaba descendiendo a 80 km/h y lo siguiente que recuerdo es estar tirado en el suelo, solo, medio inconsciente, intentando aprovechar el poco tiempo de adrenalina para llamar a los servicios de emergencia mientras la sangre me goteaba por la cara.”
“Creo que es la primera vez que he sentido verdadero miedo después de un accidente. Por suerte, me encontraron rápidamente y un grupo de personas hizo un trabajo increíble manejando la situación hasta que llegó la ambulancia”, contó.
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“En la clínica se quedaron sin vendas”
“Me siento extremadamente afortunado de estar de vuelta en casa sin lesiones internas, aparte de un fuerte golpe en la cabeza, y sin huesos rotos, aunque todavía estoy bastante maltrecho”, dijo tras agradecer a las personas que lo ayudaron en este momento complicado. “Sabes que fue un accidente grave cuando en la clínica se acaban las vendas después de dos días. La recuperación llevará tiempo, pero volveré más fuerte”, agregó. La velocidad a la que se dio la caída vuelve a abrir el debate sobre si es necesario limitar las velocidades de las bicicletas. La Unión Ciclística Internacional (UCI) propuso un límite en los cambios, pero la cuestión terminó en una batalla legal contra SRAM.
Está por verse cuánto tiempo estará Philipsen de baja tras el accidente, aunque después de un impacto tan fuerte, es de esperar que permanezca alejado del pelotón durante algún tiempo. El talento está, solo falta un poco más de fortuna.
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