Noticias del día (25/11): Ruanda quiere ser potencia, Pardilla regresa ‘con dudas’, los frenos a disco llegan al World Tour, y más… – Ciclismo Internacional

Noticias del día (25/11): Ruanda quiere ser potencia, Pardilla regresa ‘con dudas’, los frenos a disco llegan al World Tour, y más…

Llegó el fin de la temporada en el ciclismo grande, pero en ciclismointernacional.com no hay descanso y, por eso, te ofrecemos diversos artículos de análisis, opinión y entrevistas. También la cobertura de diversas pruebas alrededor del mundo y, como siempre, las principales novedades del mundo del deporte pedal.ndayisenga

*Ruanda apuesta por convertirse en una potencia del ciclismo: Cursos de inglés, de nutrición, o de yoga, además de cuatro horas sobre la bicicleta: así son los días normales para el ciclista Valens Ndayisenga en el centro de entrenamiento de Musanze (norte), abierto el año pasado para descubrir a los talentos locales y poder situar a Ruanda en el mapa del ciclismo africano.

“Este centro es perfecto para entrenarse. Estamos bien cuidados y apoyados”, explica antes de subirse a su bicicleta el vencedor del Tour de Ruanda en 2014, que no pudo revalidar su título en la edición del 2015, en una prueba que poco a poco va ganando prestigio en el calendario ciclístico de África.

Idealmente situado, a 2.000 metros de altitud, a pies del Parque Natural de los Volcanes, el ‘Africa Rising Cycling Center”, acoge desde junio de 2014 a una veintena de corredores en unas pequeñas casas de ladrillos rosas rodeadas de setos cuidadosamente recortados.

El centro dispone de equipamientos modernos y de un huerto biológico, muy lejos de las dos pequeñas casas en las que se hacinaban corredores y miembros del cuerpo técnico del equipo nacional antes de la apertura del centro, recuerda Jean de Dieu Rafiki Uwimana, un mecánico de 32 años. “Fue realmente un período difícil”, recuerda el antiguo corredor del equipo nacional, que luce una pequeña perilla y trenzas africanas, mientras hace inventario del material del taller: “Ahora está todo organizado y disponemos de buenas bicicletas y de buen material”, añade.

El presidente del país, Paul Kagame, puso el año pasado a disposición de los corredores varias bicicletas profesionales. Un espacio boscoso alberga las pista de BTT (Bici Todo Terreno) y un taller mecánico de última generación se encuentra en construcción. Aun así, está lejos de los centros ultramodernos de entrenamiento que existen en Europa. “Antes nos faltaba de todo”, afirma Jonathan ‘Jock’ Boyer, el director del centro propiedad de la Federación de Ciclismo de Ruanda, para reafirmar los avances. “Este centro supone un gran giro en nuestra historia. Ahora lo tenemos todo para convertirnos en una gran potencia del ciclismo”, estima ‘Jock’, de 60 años, primer americano en correr el Tour de Francia, en 1981, y convertido en 2006 en entrenador del primer equipo ruandés, Rwanda Karisimbi.

Los terrenos para el centro fueron donados por el estado, el centro, financiado especialmente por varios eventos de carácter benéfico en el extranjero -como por ejemplo una carrera de BTT organizada cada año por Jonathan Boyer en California- y varias fundaciones extranjeras, entre las que destaca la de Rob Walton, el hijo del fundador de la cadena americana de supermercados Wall-Mart.

Pero además de los entrenamientos deportivos los corredores aprenden especialmente a alimentarse, y reciben un salario. “Los ciclistas vienen en su mayoría de pequeños pueblos y no saben cómo alimentarse correctamente. Muchos de ellos por ejemplo nunca han probado una ensalada”, sonríe Adrien Niyonshuti, primero -y hasta ahora único- corredor profesional de Ruanda, desde que se unió en 2009 al equipo profesional sudafricano MTN-Qhubeka.

“Unirme al centro de entrenamiento de Musanze cambió mi vida”, explica Ephrem Tuyishimirem de 19 años: “Estoy orgulloso de formar parte de los mejores ciclistas del país y de poder ayudar financieramente a mi familia”, remarca. El joven, que sueña con convertirse en profesional y participar un día en el Tour de Francia, fue descubierto por el reciente centro de formación para menores de 18 años, cuando sólo era un mero conductor de la bici-taxi, un medio de transporte muy común en el abrupto territorio ruandés.

“Es increíble ver cómo el ciclismo ha progresado en Ruanda”, estos últimos años, se entusiasma Adrien Niyonshuti, seguro de que el centro va a permitir a las “estrellas” del ciclismo ruandés emerger a nivel internacional de aquí “a dos o tres años”.

Para Aimable Bayingana, presidente de la Federación Ruandesa de Ciclismo, el impacto de estas nuevas estructuras ya se ha hecho notar: además de una victoria en el Tour de Ruanda en 2014, un corredor ruandés consiguió este año una medalla en los JuegosA africanos de Brazzaville.

Desde su apertura, el centro ya ha acogido a muchos equipos de África, de Eritrea, Etiopía, Gabón, y ha formado a varios entrenadores africanos, explica Jonathan Boyer. “Ruanda tiene todas las ventajas para convertirse en un referente del ciclismo en África”, asegura Aimable Bayingana, aludiendo expresamente al clima templado del país y a sus famosas colinas. “Queremos que el ciclismo progrese” en el continente, ambiciona Boyer. “Sabemos que un futuro campeón del Tour de Francia reside en África”, concluye.

Fuente: Leonoticias

*Otros siete equipos reciben la licencia World Tour 2016; 4 ProConti, en duda: De acuerdo con los reglamentos de la UCI y tras una revisión completa de todos los criterios para la atribución (administrativos, éticos, financieros y deportivos), la Comisión de Licencia ha decidido conceder una licencia UCI WorldTour a los siguientes equipos:

  • Cannondale Pro Cycling Team
  • Dimension Data
  • Etixx-QuickStep
  • Team Katusha
  • Lampre-Mérida
  • Lotto Soudal
  • Tinkoff

De esta manera, estas siete formaciones se suman a las 11 anteriormente anunciadas y serán 18 los conjuntos pertenecientes a la máxima categoría la próxima temporada:

  • AG2R LA MONDIALE (ALM – FRA)
  • ASTANA PRO TEAM (AST – KAZ)
  • BMC RACING TEAM (BMC – EE.UU.)
  • CANNONDALE PRO CYCLING TEAM (CPT – EE.UU.)
  • DIMENSION DATA (DDD – RSA)
  • ETIXX – QUICK STEP (EQS – BEL)
  • FDJ (FDJ – FRA)
  • IAM CYCLING (IAM – SUI)
  • LAMPRE-MERIDA (LAM – ITA)
  • LOTTO SOUDAL (LTS – BEL)
  • MOVISTAR TEAM (MOV – ESP)
  • ORICA GREENEDGE (OGE – AUS)
  • TEAM GIANT – ALPECIN (TGA – GER)
  • TEAM KATUSHA (KAT – RUS)
  • TEAM LOTTO NL – JUMBO (TLJ – NED)
  • TEAM SKY (SKY – GBR)
  • TINKOFF (TNK – RUS)
  • TREK FACTORY RACING (TFR – EE.UU.)

Respecto a la categoría Pro Continental, se le concedió la licencia para dicha categoría al Roth Skoda suizo y al Cult Energy-Stölting Group danés. A continuación, los equipos ya confirmados para 2016:

  • ANDRONI GIOCATTOLI (AND – ITA)
  • BORA – ARGON 18 (BOA – GER)
  • CAJA RURAL – SEGUROS RGA (CJR – ESP)
  • COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS (COF – FRA)
  • CULT ENERGY – STÖLTING GROUP (CST – DEN)
  • DELKO MARSEILLE PROVENCE KTM (DMP – FRA)
  • DRAPAC PROFESSIONAL CYCLING (DPC – AUS)
  • FORTUNEO – VITAL CONCEPT (FVC – FRA)
  • FUNVIC SOUL CYCLES – CARREFOUR (FSC – BRA)
  • NIPPO – VINI FANTINI (NIP – ITA)
  • ONE PRO CYCLING (ONE – GBR)
  • ROOMPOT ORANJE PELOTON (ROP – NED)
  • ROTH-SKODA (ROT – SUI)
  • RUSVELO (RVL – RUS)
  • TEAM NOVO NORDISK (TNN – USA)
  • TOPSPORT VLAANDEREN – BALOISE (TSV – BEL)
  • UNITEDHEALTHCARE PROFESSIONAL CYCLING TEAM (UHC – USA)
  • VERVA ACTIVEJET PRO CYCLING TEAM (VAT – POL)
  • WANTY – GROUPE GOBERT (WGG – BEL)

Mientras que todavía están sujetos a revisión cuatro equipos que han solicitado ser miembros de los UCI Profesional Continental. Con respecto a estos equipos, la UCI comunicará las decisiones de la Comisión de Licencias durante diciembre.

*Los africanos de Dimension Data ascenderán al World Tour en 2016: la Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció este miércoles que el Dimensión Data africano ha recibido la licencia World Tour para la próxima temporada.

Se trata de un día histórico para el mundo del ciclismo y para África, quien tendrá por primera vez un equipo representado en la categoría más alta de este deporte. Varios eran los rumores que indicaban que el nuevo conjunto de Mark Cavendish ascendería al World Tour, y hoy se ha hecho oficial la decisión, la cual ha sido recibida con gran alegría por todos los africanos.

Recordemos que el Dimension Data seguirá con su objetivo de movilizar a más gente en bicicleta a través de ‘Qhubeka Carity’ y su campaña #BicyclesChangeLives.

Además, también tendrán un equipo UCI Continental a partir de 2016. Dicha escuadra tendrá su centro de formación en Lucca, Italia, donde podrán permitir a más jóvenes africanos formarse como ciclistas y personas en Europa, para así luego dar el salto al equipo World Tour.

*Los frenos a disco llegan al World Tour: Luego de varias reuniones y pruebas durante la temporada, los frenos a disco estarían listos para ser implementados en el pelotón World Tour, según anticipa CyclingTips, que tuvo contacto con diversos fabricantes.

La noticia pasa por su inclusión a partir del 1 de enero de 2016, sólo en el World Tour. No así entre los amateurs, que deberán esperar a 2017 para poder aplicarlos a sus bicicletas.

La decisión fue tomada a mediados de octubre por la UCI, aunque se venía meditando la misma desde varios meses antes. “Es una parte importante de los cambios que intentamos aplicar”, indicó Cookson. “Añadir nuevas tecnologías, no rechazarlas”, completó.

En abril, la UCI oficializó la cuestión y, desde agosto, se efectuaron pruebas en competencia. Dichos tests, seguirán durante 2016 en todos los eventos del calendario UCI y, si los resultados son positivos, serán oficialmente introducidos al ciclismo en el 2017, comenzando por el UCI WorldTour.

Fuente: CyclingTips

*Androni-Sidermec realiza su primera concentración y presenta su nuevo maillot: La semana pasad se realizó la primera concentración del Androni-Sidermec de cara a 2016, iniciando en Cesenático y concluyendo en Galzignano Terme.

Con entrenamiento y reuniones entre corredores y dirigentes a diario, la concentración sirvió para recibir la visita de los patrocinadores, quienes presentaron los nuevos productos para la próxima campaña. Desde ropa Rosti, hasta bicicletas Kuota, con ruedas Deda, sillines Selle Italia, guantes Teosport, cascos Las y gafas Briko.

En Cesenático, el trabajo comenzó con un seminario sobre el dopaje, celebrado por los médicos Vicini y Giorgi, junto al abogado Napoleone. Mientras que en Galzignano Terme, la reunión concluyó con la presentación de la nueva plataforma Sph Cycling por compartir archivos de entrenamiento con la aplicación por smartphone.

A la primera reunión asistieron los corredores: Pellizotti, Bandiera, Benfatto, Egan Bernal, Dall’Antonia, Frapporti, Nardin, Pacioni, Ratto, Selvaggi, Taliani, Viganò, el Manager Savio, los directores técnicos Ellena, Cheula, Miodini y Canciani, el entrenador Lanfranco, masajistas y mecánicos. Ausentes justificados: Chicchi, Rodolfo Torres y Ţvetcov. La próxima reunión será en Benidorm, en España, del 10 al 20 de diciembre.

*La Vuelta al País Vasco, con su trazado casi definido: La Vuelta al País Vasco ya tiene prácticamente cerrado su trazado para la edición número 56 a disputarse entre el 4 y el 9 de abril de 2016 con inicio en Etxebarria y final en Eibar.

La hermosa ronda vasca publicó las salidas y las llegadas de cinco de las seis etapas:

1ª etapa: Etxebarria – Markina-Xemein
2ª etapa: Markina-Xemein – Araba (por definir)
3ª etapa: Araba (por definir) – Lesaka
4ª etapa: Lesaka – Orio
5ª etapa: Orio – Arrate
6ª etapa: Eibar – Eibar, 18 km CRI

Para resaltar que los dos últimos parciales se llevarán a cabo en Eibar, con el el Santuario de Arrate primero y una contrarreloj después.

*Tom Boonen: “Mi recuperación va por el camino correcto”: El corredor de Etixx – Quick-Step, accidentado el mes pasado en el Abu Dhabi Tour, habló sobre los pasos a seguir en su camino de regreso a la competición después de quedar en el dique seco por una fractura del hueso temporal izquierdo.

En el marco de la presentación de su evento “Boonen and Friends Charity Event”, el próximo sábado en Mol, y en el que no participará para no correr riesgos, el corredor informó que los médicos le han dado luz verde para volver a entrenar.

El experimentado atleta de 35 años, tiene intenciones de iniciar en el Tour de San Luis, prueba talismán para él puesto que cada vez que dijo presente en Argentino luego consiguió grandes gestas.

“Las cosas van bien desde la caída. Regresé cansado y con dolor de Abu Dhabi pero todo fue mejorando y va en la dirección correcta. Es una fractura difícil pero está sanando bien. Estoy feliz porque pude retornar a los entrenamientos – no intensos pero sí de unas tres horas – seguidos de algunas jornadas de reposo, como recomendaron los médicos. Debo escuchar a mi cuerpo y hacer las cosas bien antes de la nueva temporada”, dijo el de Mol.

*Sergio Pardilla: “Sentí una gran liberación al volver a montar en bicicleta”: Sergio Pardilla (Membrilla, Ciudad Real; 1984) vuelve a sonreír con su regreso al ciclismo. El ciclista del Caja Rural-Seguros RGA afronta esta nueva temporada 2016 con el objetivo de volver a sentirse ciclista, de disfrutar recorriendo kilómetros. No se pone más objetivos, aunque, seguramente, tratará de estar en la próxima edición de la Vuelta a España.

Este regreso se produce tras superar –aunque aún debe reforzar la musculatura de una mano- un grave accidente durante una etapa de la Vuelta al País Vasco. El pasado 6 de abril, Sergio Pardilla volvió a nacer (una deficiente señalización y escasa protección de unos bolardos le ocasionaron multitud de fracturas y contusiones) y pasados más de cinco meses obtuvo el triunfo de volver a dar pedales a su bicicleta.

Recorrió 67 kilómetros. Supuso una liberación. Una victoria de altura tras una exigente y extensa recuperación. A sus 31 años, y renovado por su actual equipo, muestra la misma ilusión de un niño, con su vuelta al ciclismo activo, mientras espera ir recuperando progresivamente su golpe de pedal hasta acercarse a esa calidad de escalador incisivo que exhibió en escuadras como Movistar Team y MTN Qhubeka.

Primeramente, aunque sabemos que ya ha regresado a los entrenamientos, ¿cómo se encuentra física y mentalmente tras el grave accidente que sufrió en País Vasco?

Me encuentro, dentro de lo que cabe, bastante bien. Mejorando cada día; la mano puede ir evolucionando si gano un poco más de fuerza. Mentalmente liberado, pues he pasado unos meses bastantes malos. El cambio radical de vida y de rutina me machacó mucho, pero una vez que he vuelto a mi rutina de ciclista ahora estoy bien.

¿Cómo fue el período de convalecencia y recuperación? ¿Qué ha tenido que pasar y hacer hasta volver a montar en bicicleta?

Me tiré prácticamente dos meses en los cuales era una persona casi totalmente dependiente. No podía hacer nada por mí mismo. A partir de ahí empecé poco a poco a caminar, a empezar con la rehabilitación. Luego empecé a subirme al rodillo con unos acoples especiales para poner los antebrazos. Más adelante, por recomendación médica una vez que me quitaron las escayolas, a nadar. Iba todos los días a nadar, para recuperar la zona de las escápulas. Intenté recuperar la capacidad pulmonar que también se vio afectada tras el accidente. He hecho muchísima rehabilitación. Hasta hace dos semana y media he estado haciéndola. Un período largo y duro pero ya vemos la luz al final del túnel.

Sabemos que la organización no se ha comportado nada bien con usted tras el accidente, pero, ¿cómo se comportó el mundo del ciclismo con usted durante este tiempo? (equipo, federación, compañeros…).

El equipo se portó perfectamente bien. Desde el mismo día del accidente hasta el día de hoy ha estado súper atento. Me ha facilitado todo lo que he necesitado. He recibido muchísimas llamadas de compañeros, staff… me han venido a ver incluso a casa. El equipo de diez, perfecto. De compañeros igual, muchas llamadas, mensajes, la verdad es que se han interesado bastante por mi estado de salud. No he echado en falta la llamada de ningún ciclista.

Durante este tiempo, ¿pensó en que se acababa su carrera como ciclista?

La verdad es que sí. De hecho, aún tengo dudas de ver cómo evoluciona la mano. Se dañó mucho, más de lo que yo esperaba. Han quedado secuelas y ahora hay que ver cómo responde en competición. Allí es donde tendremos que valor en qué condición está realmente. Sí, se me ha pasado por la cabeza que se acababa mi condición de ciclista, primero por las lesiones y por la situación en la que me encontraba. Una mano dañada y un año prácticamente en blanco. Dependía casi al cien por cien que mi equipo actual me renovará sí o sí.

¿Qué sintió cuando volvió a hacer sus primeros kilómetros en bicicleta? ¿Lo consideró como un gran triunfo personal?

Si, fue una liberación. Ese día disfruté mucho encima de la bicicleta. Fue un día feliz para mí.

Después de estos meses, ¿qué espera usted de esta temporada y de sí mismo?, ¿Se ha puesto algún objetivo en esta temporada 2016? ¿La meta es la Vuelta a España?

Lo primero es volver a coger confianza encima de la bicicleta, volver a encontrarme conmigo mismo. Pero sobre todo coger confianza y ver que la mano responde y está bien.

Esta pasada temporada, el Caja Rural ha sumado grandes victorias parciales y ha sacado gran nota en la Vuelta a España, ¿cuál es la clave para subsistir en un entorno tan competitivo?

El equipo no tiene un presupuesto como tienen los equipos ProTour. El nivel de los corredores es alto, pero tampoco cuenta con grandes figuras. Cuenta con corredores muy talentosos, jóvenes, que están despegando. El buen ambiente que hay en el equipo hace que uno vaya con ganas a las carreras y dispuesto a darlo todo. Creo que esa es la clave del equipo.

Usted estuvo en una escuadra puntera como Movistar, ¿qué diferencias existen, más allá de militar en otra categoría, con estar en Caja Rural?

Movistar es un gran equipo, cuenta con grandísimos corredores, con grandísimos líderes. Tanto Movistar como otros equipos ProTour están obligados por decirlo de alguna manera a tener que ganar cada carrera que compiten. Los equipos más pequeños como Caja Rural que no cuentan en sus filas con grandes figuras el objetivo de la temporada es muy distinto. La sensación dentro del equipo es totalmente distinta, de mucha más tranquilidad. El equipo no está obligado a ganar una carrera con sus líderes, hay otros objetivos, aunque igualmente hay que darlo todo. Es una sensación de menor presión. Haciendo un buen resultado es más que suficiente para demostrar que el equipo ha sido competitivo en una prueba. Un equipo grande está obligado prácticamente a ganar.

España está gozando de grandes éxitos, pero de escasez de patrocinadores, ¿cómo ve la salud presente y futura del ciclismo en España?

El presente en cuanto a equipos y patrocinadores es muy malo. El futuro se ve igual, llevamos ya muchos años en esta situación y esto no mejora. Ojalá me equivoque. Habiendo grandes marcas en nuestro país es raro que nadie quiera invertir y entrar en el ciclismo. Es un poco triste. Esto conlleva no sólo a la pérdida de equipos sino a la pérdida de carreras. Se han perdido muchas carreras históricas en el calendario español.

¿Cómo recuerda su paso por MTN-Qhubeka? ¿Pensó que crecerían tanto?

Tengo un recuerdo súper bonito de los dos años que estuve en el MTN-Qhubeka. Fue una experiencia inolvidable, única. Me alegra mucho ver como el equipo ha ido evolucionando, creciendo y logrando sus objetivos. Este año con la participación en el Tour de Francia y la victoria de Cummings el día de Nelson Mandela. Me alegré muchísimo. Ojalá que sigan creciendo y sobre todo dando la oportunidad de corredores africanos que hay mucho potencial que necesitan de equipos como MTN-Qhbeka para darles esa oportunidad y sobre todo la gran labor humanitaria Qhubeka con todos los niños de África.

¿Veremos pronto algún campeón con nacionalidad de algún país africano o aún deben mejorar?

Bueno… ya tenemos a uno que es Froome. Es keniata y pasó mucho tiempo en Sudáfrica donde se formó como ciclista. (el actual líder de SKY corre como británico tras adoptar la nacionalidad de sus padres, originarios de la ciudad de Brighton). Hay otros muchos corredores que van llegando como Louis Meintjes o Kudus. Son muy jóvenes y llegarán muy alto si no les pasa nada.

Finalmente, díganos ¿cuál sería el deseo que tiene para esta nueva temporada y que espera que se haga realidad?

Me gustaría disfrutar de la bicicleta. Que me traten bien las caídas y las lesiones; y hacer un año con normalidad. Que pueda darlo todo encima de la bicicleta sin ningún tipo de impedimento.

Fuente: SigloXXI

*Álvaro Trueba (Baqué-Campos), otro que da el salto a Portugal: El Baqué-Campos Team sigue dando frutos. Otro corredor de la plantilla en 2015, Álvaro Trueba, pasa a profesionales con el Efapel portugués. Cuatro corredores del equipo han logrado encontrar un hueco en el mundo profesional: Julen Amézqueta (Southeast), Alex Aranburu (Murias Taldea), Gotzon Udondo (Murias Taldea) y Álvaro Trueba (Efapel).

El corredor cántabro se ha comprometido por un año con el equipo Continental portugués en el que se va a encontrar con un viejo conocido, David de la Fuente: “Buen amigo y compañero de entrenos. Me ha ayudado mucho en las gestiones con el equipo y eso es de agradecer, espero aprender mucho de él”, afirma el ya exBaqué-Campos.

Trueba, tras dos años en la estructura de Elkar Kirolak, está satisfecho: “Estoy muy contento con la opción que me ofrecen y espero seguir en profesionales con la progresión que he llevado en aficionados con el Baqué-Campos – afirma Álvaro -. Mi intención en 2016 es hacerlo lo mejor posible y seguir creciendo”.

Álvaro Trueba quiere despedirse de sus compañeros y de los técnicos que le han acompañado los dos últimos años y le han facilitado dar el paso al profesionalismo: “Ante todo quiero agradecer mucho al Baqué-Campos, a Elkar Kirolak y, entre otros, a Javi García, estos dos años por todas las facilidades y el trato que me han dado. Gracias, amigos”.

Fuente: Prensa Baqué-Campos

*Fundación Euskadi – EDP perfila un conjunto joven y con proyección: El equipo Fundación Euskadi – EDP élite sub23 se ha puesto en marcha de cara a la próxima temporada. Tras un exitoso 2015, en el que Mikel Aristi ha dado el salto al Delko Marseille KTM profesional, Mikel Iturria lo ha hecho al Murias Taldea continental y se acumularon treinta victorias, la entidad dirigida por Miguel Madariaga y Gorka Gerrikagoitia ha diseñado una plantilla de 17 ciclistas a quienes seguir brindando la mejor formación.

Egoitz Fernández, Javier Martín, Óscar González, Eder Sáez de Ocáriz, Xabier San Sebastián, Iosu Angoitia, Cyril Barthe, Gotzon Martín, Paul Ormaetxea, Ibai Azurmendi, Marc Buades, Yeray Domínguez y Mikel Alonso continúan en la escuadra, mientras que la abandonan los profesionales Aristi e Iturria, además de Illart Zuazubiskar, Ander Plazaola, Jon Irisarri y Ander Etxebarria-Zárraga. Jorge Azanza repite en la dirección deportiva tras un año brillante.

Renovada su apuesta por la formación de calidad para hacer crecer un proyecto que se sustente en una poderosa base, Miguel Madariaga y Gorka Gerrikagoitia han trabajado para reclutar a los jóvenes valores con mayor proyección. Con este reto en mente, se ha llegado a un acuerdo con los juveniles Gaizka Sotil (Ekin de la Sociedad Ciclista Amorebieta), Jon Gil (Vicinay Cadenas de la Agrupación Deportiva Enkarterri) y Diego López (Combustibles Galdeano del Club Ciclista Estella), además de Dorian Aramendi, procedente del Entente Sud Gascoigne, club en el que ha militado el primer año como amateur.

En definitiva, un bloque joven (11 de los 17 ciclistas son amateur de primer o segundo año) en el que la edad media no supera los 20 años y tan solo se cuenta con dos ciclistas de categoría élite, Egoitz Fernández y Javier Martín.

Gorka Gerrikagoitia indica que “nuestro objetivo es dar la mejor formación. Ganar carreras ni ha sido ni es la prioridad, es el resultado del trabajo”, destaca. Con este reto, el responsable deportivo subraya que en 2016 “volveremos a competir en la Copa de España y Torneos Lehendakari y Euskaldun, además de salir al extranjero, que aporta calidad en la formación del ciclista. Participar y curtirse en carreras de carácter internacional es muy importante en la formación integral de los jóvenes ciclistas”, afirma rotundo.

Fuente: Fundación Euskadi

*Tour femenino de San Luis con equipos extranjeros confirmados: La organización del Tour Femenino de San Luis tiene el gusto de anunciar los equipos extranjeros que estarán presentes en la tercera edición del Tour Femenino de San Luis, evento de Categoría 2.1 de la Unión Ciclista Internacional – UCI, el cual se llevará a cabo desde el 10 al 15 de Enero de 2016.

Aquí les presentamos los equipos:
Servetto Footon Women Team (Italia).
Alé Cipollini Team (Italia).
Lares-Waowdeals (Belgica).
UnitedHealthcare Pro Cycling (USA).
Team TIBCO (USA).
Bontrager-2122 (Chile).
Cycling Girls Team (Colombia).
Pedalea Cycling Team (Colombia).
CONADE- Visit Mexico (Mexico).
Funvic – Soul Cycles – Sao Jose Dos Campos (Brasil).
Selección de Brasil.
Selección de Cuba.
Selección de Venezuela.
Selección de España.
Selección de Ucrania.

*El Giro por la Hermandad al detalle: El miércoles 25 nuestro equipo partirá rumbo a Fray Bentos donde quedara concentrado para participar desde el Jueves en el 3er Giro por la Hermandad José Gervasio Artigas – Vuelta Binacional de Ciclismo Argentina – Uruguay, evento organizado y patrocinado por la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande con el apoyo del Club Ciclista Amanecer de Uruguay y la Asociación Civil para el Desarrollo del Deportista (Argentina).

El evento comenzara en la tarde del jueves en la ciudad de Gualeguaychu, siendo el congreso técnico y la confirmación de inscripción a partir de la mañana del mismo día.

La competencia tendrá amplia difusión tanto en Uruguay como en Argentina y contara con la presencia de los más destacados equipos de ambas orillas del Río Uruguay, a los que este año se le agrega un equipo Brasileño.

La delegación la integraran los ciclistas Fernando Méndez, Ignacio Maldonado, Agustín Vidal, Walter Gonzalez, Pedro Monroy y Anderson Maldonado.
Acompañaran a los ciclistas Jorge Oliveri, Fernando Bareiro, German Barreiro, German Barreiro Infanzón y Nestor Mansulino.

A continuación les brindamos las etapas y los equipos participantes proporcionados por el departamento de prensa del Giro por la Hermandad

Etapas:

– Etapa 1 – 26/11 de Tarde – Gualeguaychú – Pueblo Belgrano – Fray Bentos (115 km)
– Neutralización de 128 km
– Etapa 2 – 27/11 de Mañana – Paysandú – Colon – Concordia (150 km)
– Neutralización 64km
– Etapa 3 – 28/11 de Mañana – en Federación – Contrarreloj Individual (12 km)
– Etapa 4 – 28/11 de Tarde – Federación – Concordia – Salto – -Concordia (135 km)
Equipos Uruguayos:
San Antonio Florida
Club Ciclista Amanecer
Club Ciclista Cerro Largo
Schneck – Alas Rojas
Audax de Flores
Estudiantes El Colla de Rosario
Federación Ciclista de Soriano
Bochas de Santa Lucía
Club Ciclista La Paz
Peñarol de Tacuarembó

Equipos Argentinos:
San Luis Somos Todos (Equipo Continental con Licencia UCI)
Buenos Aires Provincia (Equipo Continental con Licencia UCI)
Entre Ríos ESCO Agroplan
Bragado Cycles Club
Pedal Pato de Gualeguaychu
Cycles Imperio – Municipalidad de San Martin
Córdoba Cycling Team
Sindicato de TV
Nuevos Ferrocarriles Argentinos
C5N
Combinado de Concordia

Equipo Brasileño:
Apuana Team de Porto Alegre

Fuente: San Antonio Florida

*Bilker Castro: “Ganar el Giro por la Hermandad me ayudó a superarme”: El ciclista uruguayo Bilker Castro, miembro del equipo del Club Ciclista Cerro Largo dio la nota en el Giro por la Hermandad 2014 al anotarse un gran triunfo, sorprendió en la contrarreloj individual y se defendió con uñas y dientes en la etapa final en donde fueron muchos los que intentaron despojarlo de la malla líder.

“Para mí fue muy importante ganar una carrera con tan buen nivel de ciclistas y equipos argentinos y uruguayos como el Giro, me sirvió para superarme y sentirme con confianza para poder disputar competencias de ese nivel, además fui el primer uruguayo y dejé el historial igualado” confirmó.

Castro no estará sólo, tendrá a José Luis Miraglia, Matias Presa, Pablo Pintos, Diego González y el campeón uruguayo de ruta, Geovane Fernández, todos ciclistas que pueden aspirar a la general, por eso el hombre del Cerro Largo se ilusiona “para este año vamos nuevamente con muchas expectativas, el objetivo es que el Giro quede nuevamente en el equipo, cualquiera de mis compañeros puede lograrlo, esperemos que la suerte nos acompañe ya que venimos haciendo una buena temporada” resaltó el último campeón.

El 3º Giro por la Hermandad creado y organizado por la CTM Salto Grande generó mucha expectativa, por eso serán varios los medios que estarán acompañando la competencia y en Uruguay se podrá seguir a través de Radio Cristal, tanto en el dial como vía internet en http://radiocristaldeluruguay.com.uy/

Fuente: Adolfo Carrizo – Prensa Giro por la Hermandad

*Pablo Urtasun: “Quería una despedida digna”: Pablo Urtasun (1980) será el maestro del Funvic Soul Carrefour en 2016. De Japón a Brasil desde Navarra, pero con un calendario europeo “de más calidad” que afrontar, después de correr con el Euskaltel-Euskadi y de sufrir la crisis ciclista en los dos últimos años. Su deseo, por fin, se ha hecho realidad y regresará a la élite el próximo año.

Urtasun dio el salto a profesionales tarde, con 25 años, por eso cuando el Euskaltel-Euskadi echó la persiana su sprint se había quedado corto. Desde entonces, el de Urdiain ha buscado terminar con orgullo su carrera, y no le ha sido fácil, con un 2014 en blanco por el fiasco del PinoRoad chileno y este año encontró un dorsal en Japón, demasiado lejos de casa. El corredor foral avanza sus expectativas y su angustia en el pasado reciente.

Un año más en activo y vuelve con el Funvic Soul Carrefour Profesional Continental.
Sí, y pienso que es un salto hacia adelante. Sobre todo porque tener un calendario europeo es lo que más ilusión me hacía. La despedida se acerca poco a poco y me gustaría decir adiós desde un calendario de más calidad, dignamente. Es lo que quería y este era el único camino que tenía.

¿Cómo llega el contacto con el Funvic Soul Carrefour?
La verdad es que ha sido todo a través de la agencia de representación de Velofutur, de Juan Campos y Jorge Quintana. Ellos me buscaron el hueco, me llamaron, y me presentaron la propuesta. El primer contacto fue en septiembre pero todo dependía de que la UCI aprobara la licencia al equipo. Yo ya había firmado un contrato Profesional Continental pero había que esperar. Correr solo en Brasil no me interesaba. La idea era venir a Europa y era la única opción que tenía. Me fui de vacaciones. Tampoco hice caso al teléfono y al día siguiente tenía doscientos whatsapp; había salido el equipo y casi no me había enterado.

¿Qué le piden que aporte desde el equipo?
Casi no he hablado con ellos. Me han pedido la talla de la bici, de la ropa y poco más. Esperan que aporte la experiencia que tengo por conocer el pasaporte biológico y correr en Europa, y enseñar a los jóvenes cómo funciona. Y si por el camino podemos sacar algún resultado y ayudar a que el equipo dé pasos adelante, mejor.

Habla de despedida, ¿con qué colgaría satisfecho la bicicleta y el dorsal?
Si el año que viene vuelvo a estar en Europa a nivel bueno, como los últimos años de Euskaltel, disputando carreras o ganando algunas. Hacer una buena temporada en definitiva. Demostraría que a pesar de todas las dificultades que he tenido, de estar un año sin competir, y otro en el extranjero, y tener 35 años he sido capaz de dar el mismo nivel o parecido. Me quedaría satisfecho si vuelvo a dar un buen nivel deportivo, no me pongo metas, no hablo de ganar tres carreras.

¿Qué calendario va a disputar el equipo?
Es muy difícil que el primer año tengamos una invitación del WorldTour. Sabemos que las invitaciones están muy caras. En las primeras carreras intentaremos hacerlo bien y dejarnos ver y dependerá de los organizadores y el nivel del equipo. Tampoco es ir por ir; si no hay nivel, quizá no merezca la pena. Veremos lo que damos y lo que los organizadores nos dan. Tal y como están las carreras que salen 90 corredores, espero no tener problema para hacer casi todo el calendario español. En Brasil tampoco tienen muchas opciones de correr y se puede decir que estamos obligados a hacer el resto de calendario en Europa, aunque tenga que ir a Brasil un par de veces. Y al final es vivir en casa, que es la gran diferencia con Japón.

Tras la desaparición por sorpresa del Euskaltel-Euskadi, ¿cómo valora la situación que se encontró después?
Cuando decidí seguir, la idea era que el ciclismo iba a mejorar: Que Fernando (Alonso) iba a sacar equipo, quizá Andalucía también, País Vasco podía volver a tener un equipo en la élite, que hace falta, de hecho se están dando los pasos con Murias… Y que en 2014 tendría mi hueco. No salieron equipos, el panorama ha seguido negro y pienso que a día de hoy está más oscuro. Ciertamente no han salido las cosas como me hubieran gustado. Una vez tomada la decisión de continuar, quería intentar acabar con un calendario digno, correr una Vuelta al País Vasco o una Vuelta a España, esa es la apuesta y en eso estamos.

El adiós del Euskaltel-Euskadi llegó en el momento dulce de su carrera.
Cuando se supone que venían los mejores años, te cierran el equipo de casa, tampoco quedaban huecos y era imposible buscar un sitio. Y no había equipos, era prácticamente imposible. Nos tocó movernos.

Y llegó el 2014 y no encontró un dorsal.
Cuando empecé a entrenar en invierno estaba el tema de PinoRoad, hasta febrero se supone que teníamos equipo, pero vino la espantada. Seguí entrenando pensando que iba a salir algo y se hace duro entrenar sin un objetivo claro. No perdí la esperanza hasta que pasó el año y no tuve la opción.

La oportunidad sí apareció en Japón este año, ¿cómo es el ciclismo japonés?
Un ciclismo diferente, mucho más de lo que pensaba en cuanto a equipos y carreras. Casi todo son critériums y en circuitos cerrados. Es un calendario que quizá no se adecúa al cien por cien a mí pero era lo que había. En total, estuve seis meses y medio allí, a 70 kilómetros de Tokyo hacia el Monte Fuji, en una zona montañosa y con un clima parecido al de aquí. Estar tan lejos de tu mujer y tu hijo durante tanto tiempo se hace duro, aunque haces lo que te gusta. Con familia todo es mucho más duro. Te das cuenta que tu hijo solo tiene cinco años una vez y estás casi todo el año fuera. Y eso pesa mucho a la hora de continuar.

Fuente: Biciciclismo

*Guillén: “Queremos diálogo, no una guerra”: El rechazo mayoritario de los organizadores de carreras ciclistas a la reforma del ciclismo profesional en carretera aprobada por la Unión Ciclista Internacional (UCI) supone un frenazo serio a las pretensiones del presidente Brian Cookson y los equipos más poderosos, que pretendían establecer en los próximos meses las bases de una estructura cerrada en el trienio 2017-2019.

La asociación internacional de organizadores (AIOCC) rechazó en su asamblea del pasado viernes en Hamburgo la hoja de ruta aprobada por el Consejo de Ciclismo Profesional (CCP) y ratificada por el Comité Director de la UCI el pasado septiembre en Richmond. La enmienda a la totalidad contó con una mayoría muy amplia de votos (77 frente a seis contrarios y una abstención).

Los organizadores, con el presidente de la AIOCC, el director del Tour de Francia (ASO) Christian Prudhomme, a la cabeza, lamentan lo que consideran un viraje inexplicable de aquello que se había hablado en los últimos años entre todas las partes. A saber: la reducción de días de competición en el calendario WorldTour, la necesidad de no solapar dos competiciones en las mismas fechas, como ocurre notablemente con París-Niza y Tirreno-Adriático, y garantizar un sistema de ascensos y descensos, tanto para equipos como para carreras, con objeto de motivar tanto al escalón inferior como al elenco de la categoría WorldTour.

Prudohmme, miembro del CCP, votó en contra de la propuesta cuando se aprobó el 22 de septiembre. Por cierto, con votos favorables de algunos organizadores. Ese documento, escasamente explicativo, contenía, entre otros puntos de interés, la incripción de “un máximo de 18 equipos” -en la actualidad hay 17 y la UCI presiona al Dimension Data-Qhubeka para que cierre el cupo- que convertirían el WorldTour en una virtual liga cerrada con nuevas carreras añadidas a las ya presentes en el calendario de la máxima categoría.
Más días de competición, por lo tanto, en un club exclusivo de equipos y carreras de elite que dejarían sin expectativas a los que no pertenecen a él.

Los equipos italianos, españoles y franceses de segunda división podrían subsistir gracias a las invitaciones de sus grandes carreras, Giro, Vuelta y Tour, respectivamente. El resto, con mucha mayor dificultad. Las carreras no admitidas en el calendario tendrían problemas para contratar buenos corredores al no dar puntos a los equipos WorldTour, que sólo sumarían en las carreras de su categoría.

Las carreras españolas de inferior división, Vuelta a Burgos, Andalucía o Murcia, entre otras, se alinearon con sus hermanos de la máxima categoría, Vuelta, Volta y País Vasco, y votaron contra la puesta en marcha del proyecto aprobado por la UCI. Parece lo más lógico, aunque uno de estos organizadores apunta que “gane quien gane en esta guerra, los perjudicados siempre seremos nosotros, nos darán por un lado y por el otro”.

Los bandos a que se refiere son, por un lado UCI-equipos del grupo Velon (11 adscritos al WorldTour) y por el otro, ASO y sus organizadores aliados, entre los que no se cuentan la Vuelta a Suiza o la de Polonia, dos de máxima categoría favorables a la reforma publicada por la UCI de Cookson.

El director de la Vuelta a España (ASO), Javier Guillén, dijo a MARCA que lo que se ha aprobado en Hamburgo “es una moción en la que se indica que no se está de acuerdo con la reforma tal y como ha quedado en su última redacción y en la que se insta a la UCI a volver a negociar para buscar soluciones. Los organizadores no estamos planteando guerra alguna, simplemente pedimos diálogo. No sé si hay prisas, pero para instaurar algo peor, mejor sería quedarse con lo que tenemos ahora”.

Fuente: Marca

*Alejandro Valverde, premiado por la Región de Murcia: El atleta Miguel Ángel López, la jugadora de fútbol sala Marta Pelegrín y el ciclista Alejandro Valverde (Movistar Team) son algunos de los premiados por la Consejería de Cultura y Portavocía de la Región de Murcia y la Asociación de la Prensa Deportiva de la Región de Murcia.

Según anunciaron este martes la consejera de Cultura y Portavocía, Noelia Arroyo, y el presidente de la Asociación de la Prensa Deportiva, Juan de Dios Martínez, el marchador recibirá el premio al ‘Mejor deportista’ de la región después de proclamarse el pasado verano campeón del mundo de 20 kilómetros marcha, mientras que en categoría femenina la galardonada ha sido Marta Pelegrín, campeona de la Primera División con el Futsal Atlético Madrid Navalcarnero.

Además, el final de la octava etapa de la Vuelta Ciclista a España 2015, celebrada el pasado agosto, será premiado como ‘Evento Deportivo más Destacado’, mientras que la ‘Mejor Gesta Deportiva’ fue la realizada por el ciclista Alejandro Valverde, primer clasificado en el ranking de la UCI y tercer clasificado en el Tour de Francia.

José Antonio Carrillo (‘Mejor Entrenador’), el UCAM Murcia Club Baloncesto (‘Mejor Equipo’), el Centro Internacional de Desarrollo de Voleibol y Voley Playa de Lorca (‘Mejor Labor de Gestión Deportiva’), el jugador del Villarreal Adrián Marín (‘Mejor Deportista hasta 18 años’ y Rosendo Berengüí (‘Mejor Trayectoria’) son otros de los premiados.

El ‘Premio I+D+I en el Deporte’ fue a parar Universidad Católica San Antonio de Murcia por su proyecto ‘ESTPORT Dual Carreer’, y el ‘Premio Especial’ fue para el argentino José Luis Acciari, futbolista durante nueve temporadas del Real Murcia y actual entrenador del Real Murcia Imperial.

En cuanto a las menciones especiales, serán para los árbitros José María Sánchez (fútbol) y Alejandro Martínez (fútbol sala), los campeones de la Copa del Mundo de ‘Snipe’ (vela) Antonio López y Gregorio Belmonte, el periodista deportivo Benjamín Abellán, el atleta paralímpico Lorenzo Albaladejo, el Jimbee Roldán FSF, el Club Jairis de baloncesto, el Club Estrellas Negras de béisbol y sófbol, el Dragon Boat Team Pinatar de piragüismo y la empresa textil ‘Daen Sport’ de Lorca. La gala de premios se celebrará el próximo 21 de diciembre.

Fuente: Europa Press

*Irizar, Zubeldia, Txurruka y Arroyo participan este sábado en el XXIV Memorial Clavero en Las Rozas: Los corredores Markel Irizar y Haimar Zubeldia (Trek), y David Arroyo y Amets Txurruka (Caja Rural) y ex ganador del Giro de Italia Pavel Tonkov, entre otros, participarán en el XXIV Memorial María Isabel Clavero de ciclismo, que se disputa este sábado 28 (15:00 horas) en la localidad madrileña de Las Rozas.

El Memorial constará de tres mangas que se correrán en la avenida Camilo José Cela de Las Rozas. En él también estarán los exciclistas José Luis ‘Chechu’ Rubiera, Miguel Ángel Martín Perdiguero, Félix García Casas, Eleuterio Anguita, Pedro Horrillo y Koldo Fernández de Larrea, ganador en 2014, y los profesionales Oscar Pujol (Sky Dive Dubai) y Pello Bilbao (Caja Rural).

La prueba se presenta este miércoles (11:00 horas) en la Sala de Banderas del Ayuntamiento de Las Rozas, con el alcalde de la localidad, José de la Uz, la concejal de Deportes, Bárbara Fernández Álvarez-Robles, y el exciclista y organizador del Memorial, el excorredor Dani Clavero. Las Rozas, Ciudad Europea del Deporte en 2016, colabora con la carrera.

Fuente: Europa Press

*El ‘cazatalentos’ encargado de sacar al nuevo Samu: El ciclismo es su alimento vital. Lleva 31 años enrolado al mundo del pedal en la escuela gijonesa de Las Mestas, cuna de corredores notables como Chechu Rubiera, Carlos Barredo, Dani Navarro o Luis Pasamontes. Enamorado de la bicicleta, Chus Rodrigo Gutiérrez (Llanes, 1944) es uno de los últimos románticos que se dejan la vida por ‘su’ deporte aunque éste no le permita vivir de sus recursos. “El ciclismo es mi fuente de salud”, asegura.

“Llegué a este deporte hace mucho tiempo. Mi hijo comenzó a correr cuando tenía 12 y lo dejó a los 18, pero yo sigo aquí desde entonces. Para mí es una forma de vida, no en sentido remunerado, pero sí en cuanto a plan del día a día. Yo sin el ciclismo no soy nadie”, comenta el veterano preparador. En su infancia, la bici le servía como medio de transporte para ir desde las localidades de Pría a Posada. Después, cuando su hijo Francisco Javier probó la disciplina, pasó a ser una obsesión. “Decidí ir al velódromo de Las Mestas el día que echaron a mi hijo. Fui para defenderle, pero acabé apuntándome para ayudar en lo máximo posible”, recuerda con nostalgia.

Comenzó como secretario, pero pronto protagonizaría labores directivas tras desarrollar funciones de todo tipo. Incluidas las de preparador. “Tenía el título de director deportivo, pero mi función era la de estar a todas horas con los jóvenes. Ayudarles en lo máximo posible. Gracias a ese esfuerzo que hacíamos, la escuela se convirtió en referencia en Asturias”, señala alguien que ha visto pasar por sus instalaciones a más de 550 ciclistas. “Es cierto que con Indurain había muchísimos más, pero aquí no hemos parado nunca. La crisis no ha acabado con nosotros”, se congratula un Rodrigo que también ejerce como seleccionador cadete y juvenil.

Por eso, después de tantos años conviviendo con escuálidos deportistas, Chus tiene anécdotas de todo tipo. “Quizá el día más feliz de todos fue cuando Rubiera ganó el Valenciaga. Ese día estaba en carrera, hacía una jornada de perros, pero Chechu nos regaló una victoria muy emotiva. Otro momento importante fue cuando Barredo me llamó para decirme que Manolo Saiz se lo llevaba a profesionales. Fuimos los dos a cenar y cogí medio moña. Podría estar una tarde entera contando grandes noticias, pero lo cierto es que cada semana hay alguna historia o pequeña alegría”, rememora el técnico, quien siempre procura que los chavales que no tengan las condiciones mínimas abandonen el ciclismo al llegar a juveniles.
Como su segundo padre

Uno de los que sí siguió fue Barredo. “Y en parte gracias a él. Para mí fue como un segundo padre. Daba la casualidad de que vivíamos en la misma manzana del barrio de Gijón. Cuando empecé a tomármelo más en serio fue un apoyo muy grande. Siempre me estaba aconsejando. Desde entonces tengo muchísimo contacto con él y lo tendré. Para mí, tiene relevancia por los ciclistas que saca, pero yo digo que más que ciclismo saca personas”, apunta el excorredor.

En su misma línea se muestra Pasamontes: “Es un referente, alguien que lograba motivarte al máximo para sacar lo mejor de ti. Un ‘padre’ que te guiaba en todas las facetas y siempre estaba ahí. En mi caso no le importaba acercarme hasta casa en coche perdiendo él horas para que yo pudiera estudiar”. Una persona, según cuenta Rubiera, de las que ya no quedan: “Lo suyo tiene muchísimo mérito. Lleva tiempo dejándose la vida por el ciclismo. Su sacrificio es digno de elogio, porque no es fácil ver a gente como él hipotecando su vida por los demás sin recibir casi nada a cambio”. Según Navarro, un líder con gorra y bigote: “Que hayamos salido tantos ciclistas de su escuela no es casualidad”.

Admirado hasta por los rivales

Su figura es apreciada hasta por los contrarios. Así lo corrobora Samuel Sánchez, quien corría en la escuela rival (Colloto). “Había muchos piques entre los de Gijón y Oviedo, pero el trabajo de Chus siempre ha sido respetado por todos. Él fue quien me llevó a mis primeras convocatorias con la selección. Era muy exigente”, apunta sobre un Chus que también recuerda grandes ‘peleas’ con el actual corredor de BMC: “De pequeño siempre ganaba en casi todos los sitios. Hacíamos todo lo posible para vencerle. Recuerdo una que casi lo teníamos hecho. Iba rezagado, pero aprovechó un golpe de dos chicos nuestros, que iban delante, para adelantarles sobre la línea de meta. Parecía un milagro, me enfadé muchísimo”.

Con el que también tuvo que cabrearse algunas veces fue con Iván Cortina, su última ‘creación’. “Para ser honestos he de decir que, a diferencia de otros como Barredo, al principio pensé que no llegaría lejos. Era bromista, pero el paso del tiempo ha demostrado que sí puede hacerlo bien. Confié en él cuando otros no lo harían y ahora se lo está trabajando muchísimo. Seguro que nos dará alegrías”, dice sobre el ya profesional alguien que también tuvo a David de la Fuente a sus órdenes “durante un verano”. En la actualidad, son varios los que también están llamando a la puerta: “Joan Ruíz, Bernardo Entrialgo o Pablo Uría (sobrino del exprofeional Coque Uría) apuntan maneras”. Nombres interesantes que, según su olfato, podrían asomar el tubular en el futuro. Al parecer, el nuevo crack asturiano está cerca. Y seguramente volverá a salir de su fiable velódromo.

Fuente: Marca

VUELTA DEL PORVENIR

*Luis Carlos Chía: “En la crono puedo hacer Top-10 y defender la camiseta”: El embalaje en Chiquinquirá puso a prueba las virtudes de jóvenes promesas del remate como Wilmar Molina (Ingeautos Monserrate), Juan Diego López (Flejes Bomelo), Felipe Romero (Raza de Campeones) y Luis Carlos Chía, quien demostró su calidad para superar a sus adversarios y entregarle el primer triunfo de etapa al 4-72 Colombia, equipo que a lo largo de la temporada ha sido protagonista de primer orden en las clásicas del calendario nacional.

Chía, talento que también representa a Cundinamarca en las reuniones pisteras, conquistó su primera victoria en la Vuelta del Porvenir tras dos horas, ocho minutos y 19 segundos, sobre el rápido trazado de 93 kilómetros entre Zipaquirá y Chiquinquirá.

La victoria lo encumbró como el primer líder de la general del evento organizado por la Federación Colombiana de Ciclismo. “Esta era la etapa donde podía mostrar mis características como embalador y se me dieron las cosas gracias a mi equipo 4-72, que siempre tuvo la fe y la confianza en mí”, dijo el joven de 18 años, nacido en el municipio de Soacha, Cundinamarca.

“Había contrincantes como (Wilmar) Molina y Juan Diego López, a quienes tanteé en las metas volantes. Estaban muy rápidos, me lograron ganar, pero en la segunda había una fuga y había que lanzarse de lejos, soy un embalador de dos kilómetros”, afirmó Chía, que ahora tendrá el reto de defender su liderato en la contrarreloj de 23.6 kilómetros que unirá a Tinjacá con Villa de Leyva.

“En la crono pienso que me puedo meter en el Top-10 y seguir defendiendo la camiseta. Espero tenerla hasta el tercer día y podérsela entregar a mi compañero Sergio Higuita o Jhojan García”, concluyó.

El primer corredor en partir en la prueba contra el cronómetro será Kevin Brochero (Liga de Tolima – Tolienvíos), a partir de las 8:30 a.m. La rampa estará ubicada en Calle 4ta con Cra 2.

DESCARQUE AQUÍ LOS RESULTADOS COMPLETOS Y EL ORDEN DE PARTIDA

Fuente: FCC

*Espectacular inicio del 4-72 Colombia en la edición 31 de la Vuelta del Porvenir: Mejor inicio no pudo tener el equipo juvenil del 4-72 Colombia que participa en la edición 31 de la Vuelta del Porvenir, al conseguir la victoria, el liderato por puntos y el liderato general de la carrera con el corredor Luis Carlos Chía.

Chía, de 18 años y nacido en Soacha, Cundinamarca, sorteó varios obstáculos durante la jornada, como el tener que perseguir una fuga, cazarlos y disputar el embalaje final con las pocas fuerzas que le quedaban e imponerse en el mismo con un tiempo de 02:08.19.

La jornada comenzó con 210 corredores en Zipaquirá y la estrategia por parte del director deportivo Óscar de J. Vargas, se puso en acción, los corredores del 4-72 Colombia en punta del lote, bien ubicados y tratando de controlar la carrera, estrategia que funcionó en el premio de montaña de Tierra Negra, en donde cruzó en segundo lugar Kevin Cano por detrás de Carlos Soler el ganador del puerto. La orden impartida se siguió cumpliendo, con la esperanza puesta en Luis Carlos Chía, pues las condiciones de la etapa eran perfectas para este corredor, incluso cruzó en cuarto lugar y tercer lugar, la primera y segunda meta volante, respectivamente.

Todo estuvo bien controlado hasta faltando 15 kilómetros para el final, cuando se presentó una fuga, por lo que el equipo azul de envíos de Colombia, le tocó perseguir, con un gran desgaste por parte de todos los corredores, lograron alcanzar a los escapados, aunque hubo cierto temor, porque Chía se descolgó por algunos metros, pero al final logró ingresar al grupo, disputando el embalaje, el mismo que ganó, asumiendo el liderato de la carrera, así mismo que el liderato por puntos.

“Una etapa muy nerviosa con muchas caídas, muchos pinchazos, normal en este tipo de eventos con corredores tan jóvenes. Realmente el equipo estuvo muy bien, todos los corredores subieron el puerto de montaña de Tierra Negra, en fin el equipo estuvo muy fluido, incluso cuando nos tocó perseguir una fuga que se formó faltando 15 kilómetros para la meta, afortunadamente se conectó en el último puerto de montaña, Luis Carlos logró descolgarse un poco, pero ingresó faltando 5 kilómetros, luchando en el embalaje final, consiguiendo la victoria de etapa y el liderato de la carrera, uno de los objetivos que teníamos trazados con este corredor” expresó el director deportivo Óscar de J. Vargas.

Un gran inicio para el equipo que patrocina 4-72 Servicios de envíos de Colombia, en una apuesta más en el futuro del ciclismo colombiano, que rinde frutos en esta primera etapa y que demuestra que el trabajo bien planificado rinde sus frutos, como el realizar la pre vuelta, en donde se estudió y analizó el recorrido, mostrando hoy el resultado de esa planificación.

Mañana se disputará la segunda etapa de la edición 31 de la Vuelta del Porvenir, una contrarreloj individual de 23 kilómetros entre Tinjacá y Villa de Leyva.

Primera etapa

Zipaquirá-Ubaté-Simijacá-Chiquinquirá. 93 kilómetros. Velocidad del ganador, 43.49 kms/h.

Clasificación etapa

1. Luis Carlos Chía 4-72 Colombia 02:08.19
2. Wilmar Molina Ingeautos Monserrate mt
3. Iván Romero Boyacá Raza Campeones mt
4. Juan López Corplásticos mt
5. Cristián Ruiz Orgullo antioqueño mt
6. Elkin Castaño 4-72 Colombia mt
7. Julián Molano Coldeportes-Fondo Nacional mt
8. Luis Mora Ingeautos Monserrate mt
9. Franklin Buitrago Proact-Aguas Tunja mt
10. Duván López Orgullo antioqueño mt

Clasificación general

1. Luis Carlos Chía 4-72 Colombia 02:08.08
2. Wilmar Molina Ingeautos Monserrate a 2 seg
3. Iván Romero Boyacá Raza Campeones a 7 seg
4. Juan López Corplásticos a 8 seg
5. Jair Flórez Boyacá Raza Campeones a 8 seg
6. Alejandro Osorio Selección Antioquia a 9 seg
7. Diego García S.R. CIA Occidental a 10 seg
8. Cristián Ruiz Orgullo antioqueño a 11 seg
9. Elkin Castaño 4-72 Colombia a 11 seg
10. Julián Molano Coldeportes Fondo Nacional a 11 seg

Fuente: 4-72

*Seguiremos ampliando a lo largo de toda la jornada…

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