La UCI emitió un comunicado acerca de la tija telescópica
Por @FXavierVidela
La Unión Ciclista Internacional (UCI) aclaró la situación sobre el uso de la tija telescópica en el ciclismo de ruta. La polémica y las dudas de su utilización derivaron tras la victoria de Matej Mohoric (Bahrain-Victorious) en la Milán-San Remo haciendo uso de ella.
“La Comisión de Equipamiento de la UCI aprobó el uso de tijas telescópicas en las competiciones de ciclismo de ruta en 2014”, dijeron desde la entidad presidida por el francés David Lappartient en un comunicado a través de su página web.
“Su uso está sujeto a la regla de retroceso mínimo de 5 cm del artículo 1.3.013 del Reglamento UCI, es decir, cuando la tija telescópica está colocada en su posición más alta o más baja. El ajuste del retroceso del sillín debe cumplir plenamente con el artículo 1.3.013”, completaron.
De esta manera, Matej Mohoric estaba en todo su derecho a utilizarlo, innovando en el ciclismo de ruta sobre un componente que ya se utiliza de manera habitual en el ciclismo de MTB o el DH para lograr una mayor firmeza y seguridad en los descensos.
Franco Xavier Videla
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Bueno papá, si nos comimos el cuento de los frenos de disco, a comprar tijas telescópicas? Cuanto valen en colombia?
Cuestan lo mismo que una bici.., osea igual que un potenciómetro, elementos para ricos.
Si nos comimos el cuento del airbag, el cinturón de seguridad y los frenos abs… Yo vengo del mtb y da mucha seguridad, falta probar en ruta, pero no dudaría que gente muy insegura les dé un plus de seguridad, así como los discos sobre mojado o el ancho de 28
Pesa mucho para el escaso beneficio,
Es una elección, no obligatorio. De acuerdo contigo,
El peso suficiente para ganar una carrera, vaya que beneficio!!!
Hay que innovar, y esto es una prueba de ello
Se nota que no la has usado!
Bajar el centro de gravedad te da seguridad en el descenso!
En MTB es brutal la diferencia con o sin tija telescópica. Es costosa pero al igual que los gremios de disco y cuadros de carbono innovaciones necesarias
En mountain bike y sobretodo Enduro es un elemento esencial. Baja el centro de gravedad y se afronta mucho mejor los descensos