El año pasado, Filippo Fiorelli saltó a la fama por su fichaje con Visma – Lease a Bike. Según se supo en ese entonces, uno de los principales motivos por los que los neerlandeses lo contrataron era que se trataba del tercer ciclista con menor cantidad de caídas de todo el pelotón, además de ser un posible lanzador para Matthew Brennan.
Unos meses después, el italiano de 31 años busca hacerse lugar en la plantilla del equipo y ha progresado notoriamente. “Me dijeron que algunos de los directores estaban preocupados por cómo encajaría en el sistema”, explicó el ex VF Group – Bardiani. “Soy siciliano, no necesito mucho tiempo para entender las cosas y me adapto rápido”, tiró.
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Para él, su principal escollo fue el idioma. “Me subí al avión y nadie hablaba italiano. Ahora entiendo todo y me sé explicar o incluso tengo conversaciones completas con mis compañeros. Eso fue lo único que pudo haber causado problemas y lo manejé bien”, narró a bici.pro.
Llegando desde la segunda división, otro potencial escollo era el volumen de entrenamiento y los exigentes métodos de Visma, pero aparentemente superó la prueba. “Siento que mejoré mucho. Algunos de mis compañeros me dicen que ahora luzco como un sprinter. Tienen razón, porque he mejorado muchísimo mi resistencia”, contó.
En ese aspecto indicó que puede mantener durante horas la misma potencia. “Luego de cuatro o cinco horas aún puedo producir los mismos vatios que cuando estoy fresco. En la altura hice mucho trabajo en zona 2 y algunos esfuerzos de VO2Max en las bajadas”, detalló.
“En el Monte Etna terminaba exhausto; ahora no sufro bajones”
Fiorelli entrenaba duro en su escuadra previa, pero más no siempre es mejor. “Cuando hacía mi preparación iba al Monte Etna y terminaba los campos de altura exhausto, incluso llegaba cansado a las carreras. Tengo un motor diésel, pero ahora no sufro esos bajones de rendimiento”, refirió. Un plan personlizado siempre es ideal, y queda expuesto que el siciliano soporta volúmenes importantes, porque sobran ejemplos de corredores que se fueron de la estructura y acusaron el exigente sistema.
Sus avances seguramente son concretos, pero aún no suficientes para llegar a los primeros planos de la plantilla o correr grandes vueltas. “No me molesta, el equipo tenía razón en no enviarme al Giro. Había carreras que me venían mejor” declaró Fiorelli, en la lista de reservas para la Vuelta a España.
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“Cuando estaba en Bardiani, quitando las cronos, cada día era una oportunidad. Aquí eso no es así, hay pocas y cuando llegan debes tener piernas. Si hubiera ido al Giro o al Tour con Jonas posiblemente no habría tenido siquiera un día libre”, comparó.
El italiano encontrará oportunidades en el cierre de campaña. “El equipo me dijo que no iré a la Vuelta en principio, allí estarán Brennan y Van Aert. Entonces me pondrán de sprinter, no en llegadas masivas porque tampoco tendré un tren, pero sí en algunas llegadas puntuales. El resto del tiempo correré para mis compañeros”, avisó.
Hasta ahora no ha enseñado mucho respecto a resultados, pero se hizo nada menos que con la exigente Tro Bro Léon. En este tramo del curso, espera cambiar eso. “Me siento mejor comparado con la misma fecha del año pasaso. Luego de 20 días en la altura me merezco un buen cierre de año”, finalizó el siciliano, quien está ganando vatios solo por el hecho de correr con las bicicletas de Visma y ahora, con los métodos de preparación, dará otro paso más.
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