La temporada ciclista ingresó en sus últimas semanas y, en lo que al World Tour refiere, todo acabará en el Tour de Guangxi chino, a mediados de octubre. Allí habrá grandes nombres, que se sumarán a lesionados, castigados y necesitados de sumar puntos y/o victorias.
Polución, viajes agotadores y compromisos con la UCI: las razones del rechazo del pelotón a China
Como hemos mencionado en varias ocasiones, viajar a China no es tan sencillo, no solo por lo remoto del destino y su extenuante periplo, sino porque para octubre los corredores están agotados. Además, porque es un país con costumbres diametralmente opuestas a las occidentales, deportivamente no hay prestigio en destacar allí y encima hay que lidiar con la polución.
Con el paso de los años, Guangxi -cita que está en riesgo de desaparecer- se convirtió en la carrera a la que nadie quiere ir y, usualmente, se envían ciclistas que están castigados de algún modo, que se irán de un equipo, lesionados que necesitan sumar kilómetros o, en casos extremos, cuando alguien requiere puntos o victorias. Incluso, al producirse allí la gala de fin de año y premiación de la UCI, algunos atletas acuden obligados o sus equipos los convocan para quedar bien o devolver un favor a la entidad que rige el ciclismo.
Pidcock, Ayuso y una nómina de sprinters estelares: los atractivos para el cierre del WorldTour 2026
En ese contexto, la competencia china tendrá un pelotón interesante en 2026, encabezado por Tom Pidcock, Juan Ayuso y Olav Kooij. Serán seis etapas entre el 13 y el 18 de octubre, con la mayoría de los días aptos para la gente rápida que pueda superar alguna cota, y un único parcial destinado a la general.
El campeón defensor, Paul Double (Jayco) estará presente, así como muchos otros ciclistas reconocidos porque, a fin de cuentas, es un evento de la máxima categoría y los equipos están obligados a asistir, salvo que aún tengan disponible el comodín que les permite ausentarse.
Con Pidcock y Ayuso como los máximos candidatos al título, la pelea por los embalajes masivos podría ser el máximo atractivo de la competencia, porque además de Kooij, estarán Fabio Jakobsen -que hará su estreno World Tour con Visma tras disputar tres kermesses belgas desde su fichaje- y, potencialmente, Paul Magnier y Jordi Meeus.
Otros nombres que aparecen en el listado provisional son los de Kévin Vauquelin (Netcompany Ineos), Jhonatan Narváez (UAE Team Emirates XRG), Kaden Groves (Alpecin-Premier Tech) y Maxim Van Gils (Red Bull-Bora-hansgrohe).
En resumen, aún cuando el consenso es que pocos o nadie quiere correr en China, y hasta Quinn Simmons propuso públicamente “deshacerse” del evento y recuperar una fecha en Estados Unidos, los hechos marcan que habrá un cartel interesante en Guangxi.
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