Cuando las piernas no están, los enojos salen a la luz. Es lo que suele suceder con Remco Evenepoel cuando se siente frustrado como sucedió en el Gran Premio de Montreal de este domingo. El belga mostró una imagen que está lejos de dejarlo como el gran favorito -como parecía serlo hace pocos días- para el Mundial que se desarrollará allí dentro de dos semanas en un circuito similar. Y no es de extrañar que esto se tradujo en una llamativa situación de carrera en la penúltima ascensión al Mont Royal.
La inexplicable rabia de Remco Evenepoel en carrera contra un corredor de Lidl-Trek
Lidl-Trek se había colocado al frente cuando la carrera se acercaba a uno de sus momentos decisivos. Tras completar su relevo en cabeza, Skujiņš comenzó a desviarse hacia atrás, a un lado de la carretera. Casi exactamente en ese mismo instante, su compañero Quinn Simmons aceleró, alejándose del grupo por el otro lado.
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Evenepoel se encontraba justo detrás de Skujiņš cuando, de repente, el corredorletón le bloqueó el paso. El belga se vio obligado a frenar y dejó clara su frustración de inmediato, tanto verbalmente como con un gesto airado al adelantarlo. Skujiņš respondió, aunque el letón pareció no inmutarse en gran medida por el intercambio.
Remco was NOT happy 😤
Remco Evenepoel responds to an attack from Quinn Simmons, but is left furious after feeling he was impeded by Toms Skujiņš in Montréal 👀 pic.twitter.com/etqKA0Rz51
— Cycling on TNT Sports (@cyclingontnt) September 13, 2026
El incidente dejó a Evenepoel momentáneamente fuera de posición, pero logró recuperarse antes de la decisiva última vuelta. Sin embargo, en la última ascensión al Mont Royal, no pudo seguir el ritmo de los ataques más fuertes cuando Paul Seixas e Isaac del Toro se escaparon. Evenepoel cruzó la meta en quinta posición. Tras la carrera, Remco admitió que no se sintió bien tras el traslado entre Quebec y Montreal. En dos semanas sabremos cómo se traduce esta performance en el Mundial. Lo cierto es que su actuación en la escalada se asemejaba más a lo mostrado en primavera en carreras como Lieja que en sus exhibiciones del Tour de France. Y esto es más que un llamado de atención.
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