Afirman que Remco tuvo dificultades mentales al digerir su dura derrota en Lieja

Un entorno cerrado con total control como si fuera un laboratorio, nada de carreras preparatorias y un nuevo entrenador que supo ser el coach de Jonas Vinegaard en sus dos victorias del Tour de France: así es como Remco Evenepoel se prepara para La Grande Boucle, buscando revertir un inicio de año en donde tuvo malas sensaciones en la montaña. Ya sabemos cuál es el plan, pero ¿Cómo se siente el belga con esta nueva perspectiva que apunta Red Bull – BORA – hansgrohe?

Afirman que Remco tuvo dificultades mentales al digerir su dura derrota en Lieja

Su campo de altitud en Sierra Nevada incluyó recorridos con distancias que oscilan entre los 175 y los 240 kilómetros, con un desnivel positivo de entre 3700 y 4300 metros y “algún que otro récord personal”, según indica HLN.  “Todo salió a la perfección”,  manifestó Klaas Lodewyck, director de Red Bull-BORA-hansgrohe. “La primera semana consistió en adaptarnos poco a poco y, sobre todo, en recuperar el ritmo. No es que perdiéramos toda la forma física de las clásicas de primavera de repente, pero un cuerpo que ha estado en reposo durante un tiempo siempre necesita un pequeño estímulo”.

“Las sesiones de entrenamiento que completó en la segunda y tercera semana ya dieron excelentes señales. Remco salió del campamento de entrenamiento con mejores sensaciones que al principio. Y ese era, al fin y al cabo, el objetivo”.

Te puede interesar:

•         Horarios y dónde ver por TV y streaming el Tour Auvergne – Rhône-Alpes 2026
•         Pidcock, feliz de derrotar a INEOS: “En la situación adecuada puedo ganarle a Pogacar, Vingegaard y Seixas”

Según los medios belgas, el inicio de su entrenamiento en altitud no fue bueno y señalan incluso que tuvo problemas mentales en los días posteriores de Lieja – Bastoña – Lieja. Hay motivo de sobra: es una carrera que ganó en el pasado y esta vez no solo no pudo seguir el ritmo de Tadej Pogacar en La Redoute sino tampoco el de Paul Seixas.

El diagnóstico de su inicio de año

Red Bull, que le otorgó un extraño calendario a Remco que incluyó a Catalunya como previa de las clásicas, ahora sostiene que Evenepoel nunca estuvo en su mejor forma en las clásicas debido a falta de frescura. “Ese largo periodo de competición le pasó factura. 25 días no es mucho, pero se trató principalmente de cómo lo afrontó. Remco compitió de forma constante a un nivel muy alto”, dice ahora Lodewyck.

“En la semana posterior a su victoria en la Amstel Gold Race, ya se notaba que intentaba recuperarse y quería bajar el ritmo. Conservaba su agudeza mental, pero el cansancio físico acumulado la contrarrestaba. Consiguió ese tercer puesto en Lieja gracias a su perseverancia y resiliencia. ¡Bravo por él! Porque podría haberlo dejado escapar fácilmente y haberse quedado sin nada”, señala Lodewyck. ¿Análisis objetivo de Red Bull o simplemente dicen lo que Evenepoel quiere escuchar?

‌El director señala que “un amplio grupo de personas” se encargó de definir cómo iba a ser la preparación de Evenepoel en el Tour, incluyendo una ronda de consultas sin participación del corredor: desde el propio Lodewyck, pasando por el jefe de deportes Zak Dempster y el director de carreras Oliver Cookson, hasta el CEO, Ralph Denk. El nuevo entrenador de Evenepoel, Tim Heemskerk, aún no estaba involucrado en ese momento, pero más tarde apoyaría plenamente el plan que se había elaborado.

Te puede interesar:

•         Recorrido y perfiles de las etapas del Tour Auvergne – Rhône-Alpes 2026: La alta montaña bajo la lupa
•         Mirá entrevistas y nuestros podcasts con todo el análisis y lo último del ciclismo en nuestro canal de Youtube

Red Bull copia a Soudal

“Todos dimos un paso atrás, figuradamente hablando, y nos preguntamos: ‘¿Cómo podemos lograr que llegue al inicio del partido en Barcelona el sábado 4 de julio en las mejores condiciones posibles?’”, dijo Dempster. Y Lodewyck añadió: “Se barajaron varias opciones y se evaluaron: qué podía funcionar y qué no”.

Finalmente, surgió una propuesta unánime pero drástica y sorprendente: dos meses sin competición alguna, durante los cuales se buscaría un equilibrio saludable entre entrenamiento, concentraciones, reconocimiento del terreno, descanso y recuperación. “Se la presentamos a Remco, y le pareció una idea muy interesante. Tampoco es nuevo para él este enfoque. Recuerden su victoria en la Vuelta de 2022. En aquella ocasión, tampoco tuvo apenas participación en los casi dos meses previos a la competición”, dice Dempster (NdR: solo corrió San Sebastián tras su abandono en el Giro).

¿Entonces Remco armó tanto desorden para cambiarse de equipo para terminar copiando la misma fórmula que empleó Soudal Quick-Step? “Fue una decisión que tomamos. Lo que Remco se está ahorrando ahora es la preocupación de estar listo a tiempo para esa carrera por etapas y los cuatro o cinco días de recuperación que necesita desesperadamente después, dada la extrema dificultad”, explica Lodewyck sobre los beneficios de que no vaya al Critérium du Dauphiné, la carrera que estaba originalmente en su calendario.

Su plan completo hasta el Tour

¿Y cómo sigue la preparación de Evenepoel tras Sierra Nevada? El sábado pasado se dirigió otros 460 kilómetros al este, en el sur de España, hacia su segunda base en Calpe. “Remco está completando allí unas semanas de entrenamiento más tranquilas. Después (a mediados de junio) , volveremos a Francia con él hasta una semana antes de la salida para una nueva concentración y varias salidas de reconocimiento en etapas del Tour”, indicó Lodewyck. Su segundo campo de altitud no tendrá una base sino que explorará la región de Alta Saboya para reconocer parte de las etapas 14 a 20. Col de la Croisette, Plateau de Solaison, la contrarreloj entre Evian-les-Bains y Thonon-les-Bains, Col de Couz, L’Alpe d’Huez, Croix-de-Fer y Télégraphe/Galibier son algunos de los puertos de la zona, todos  en un radio de entre 35 y 180 kilómetros. Serán sesiones específicas de escalada a alta intensidad.

“Su estado físico es lo más importante. Si está bien, normalmente se puede aguantar bastante. En cuanto al reconocimiento del terreno, veremos exactamente qué es compatible. Pero a partir de ahora, queremos dedicar cada día a un entrenamiento y una recuperación perfectos. Y veremos hasta dónde podemos llegar frente a la competencia con eso. Creemos en él”, indica Lodewyck.

“No saldrá peor parado que si compitiera”

“Personalmente, estoy convencido de que no saldrá peor parado de esto que de un programa con competición. La Vuelta a Cataluña dejó claro que debíamos seguir centrándonos en la escalada. Pues bien, para eso estamos dedicando este tiempo”, agrega. Otra cuestión central que fue un dilema en todos los años anteriores es el peso. “Puede perder esos kilos en un mes, con el riesgo de que el efecto sea contraproducente. En cambio, ahora se hace a un ritmo pausado, gradualmente, en un entorno controlado, donde se pueden realizar ajustes a diario sin comprometer la calidad del entrenamiento”.

“Hace dos años, logró bajar algo de peso después del Dauphiné. El año pasado, fue un desastre, por así decirlo. Y en cierto momento, su cuerpo entró en estado de alerta. ‘¡Basta! ¡Ya es suficiente!’ Bueno, siempre es un proceso de búsqueda. Esperemos que esta sea la fórmula correcta”, indicó.

Será un Tour, en cierta forma, definitorio para el futuro de Remco. Una dura derrota con nuevo equipo y una preparación cuasi perfecta –tal como la pinta Red Bull- debería implicar una recalibración de sus objetivos a futuro. Su calendario después del Tour incluirá un breve descanso para luego prepararse para los Campeonatos Mundiales de Contrarreloj y Ruta en Montreal y los Campeonatos Europeos de Ruta en Eslovenia, pasando antes  por una concentración en altitud en Livigno y la doble cita canadiense del GP de Quebec y el GP de Montreal.